Существуют различные методы доставки прицепов-платформ клиентам, включая насыпные грузы, ролкерные перевозки и контейнерные перевозки. Хотя варианты насыпных грузов и ролкерные перевозки могут быть более экономичными, контейнерные перевозки часто выбирают из-за их возможности достичь определенных пунктов назначения или для повышения безопасности транспортировки. Вот как перевозить прицеп-платформу в контейнере:
Доставка в 45-футовом контейнере:
Для 45-футового контейнера большинство прицепов-контейнеровозов можно загружать напрямую. Контейнер может вместить два таких прицепа.
Перед загрузкой полуприцеп-платформа требует незначительной подготовки: снимаются шины, и если он оснащен перегородкой, ее тоже отсоединяют.
Используя краны и вилочные погрузчики, прицепы аккуратно помещаются в контейнер, чередуя их для оптимизации пространства.
Наконец, все принадлежности загружаются рядом с прицепами.
Доставка в 40-футовом контейнере:
Для перевозки 40-футового прицепа в 40-футовом контейнере требуется стыковка прицепа. Однако не все 40-футовые прицепы подходят для этого; решение должно быть принято до начала производства.
Мы специализируемся на производстве пристыковываемых полуприцепов с бортовой платформой, как правило, с длинной задней подвеской. Эти прицепы изготавливаются из двух секций, которые можно скрепить болтами.
Мы предоставляем монтажные принадлежности, которые облегчают сборку при получении.
Во время транспортировки сначала стыкуется хвост прицепа, а затем рама и хвост отдельно упаковываются в контейнер.
Такой подход упрощает транспортировку, обеспечивает простоту эксплуатации и экономит расходы на морские перевозки, сохраняя при этом качество прицепа.
Как авторитетный производитель полуприцепов, мы уделяем первостепенное внимание не только качеству продукции, но и удобству клиентов. Доверьтесь нам в вопросах, связанных с вашими грузовыми прицепами, и мы гарантируем вам наилучшее качество по конкурентоспособным ценам.